廣州白云機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)三大門(mén)戶復(fù)合型機(jī)場(chǎng)之一，交通樞紐的地位舉足輕重。近日，白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式啟用，全新設(shè)計(jì)的T2航站樓與原有的T1航站樓融為一體，形成白云機(jī)場(chǎng)新的“雙子航站樓”格局。據(jù)悉，廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓總面積達(dá)到88.07萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為4500萬(wàn)人次，是目前國(guó)內(nèi)在用最大的單體航站樓。

　　擴(kuò)建后的廣州白云機(jī)場(chǎng)勢(shì)必會(huì)在國(guó)家"一帶一路"戰(zhàn)略和新一輪對(duì)外開(kāi)放大格局中，發(fā)揮出更大的作用，而在高效運(yùn)營(yíng)和安全保障方面，對(duì)設(shè)計(jì)施工、軟硬件設(shè)備的選擇都提出了更高的要求。憑借領(lǐng)銜業(yè)界的創(chuàng)新技術(shù)、度身定制的解決方案、一步到位的完善服務(wù)，三星商用顯示器及其配套解決方案為機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)控提供強(qiáng)大的顯示支持，打造國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的新范本。

　　三星超窄拼接大屏無(wú)死角清晰掌控全局，為運(yùn)營(yíng)指揮中心提供強(qiáng)大支持

　　航空調(diào)度的工作非常復(fù)雜，需要對(duì)天氣、航班、人員等全方位信息的全程掌握、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視、視頻軌跡追蹤。成功交付使用的全新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心(AOC)，承擔(dān)著日常航班起降的指揮協(xié)調(diào)、及地面交通服務(wù)龐大資源調(diào)配和管控的責(zé)任，對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行具有重要意義，因此，白云機(jī)場(chǎng)的AOC運(yùn)控大廳應(yīng)用三星超窄拼接屏UH55F-E更新了增強(qiáng)型全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

　　白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心由三星UH55F-E組成的大屏幕

　　對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)而言，盲區(qū)越少意味著監(jiān)控的精準(zhǔn)度越高，從而被監(jiān)控區(qū)域的安全系數(shù)也隨之提高。占地面積1180平米的運(yùn)控大廳里，由三星UH55F-E拼接而成的數(shù)十平方米超大屏幕上，飛機(jī)起降、地面交通、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等各類運(yùn)行信息、動(dòng)態(tài)情況一覽無(wú)余。三星UH55F-E拼接屏拼縫僅為1.7mm，更窄的拼縫意味著畫(huà)面割裂感更低、畫(huà)面完整性更強(qiáng)。而且，三星UH55F-E拼接屏還搭載了ACM芯片，可實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)白平衡，杜絕任何的幾何失真、線性失真;獨(dú)特的顯示原理決定了其屏幕上各個(gè)像素發(fā)光均勻，而且紅、綠、藍(lán)三基色像素緊密排列，視頻信號(hào)可直接送到像素背后以驅(qū)動(dòng)像素發(fā)光，顯示字符和圖像銳利，畫(huà)面穩(wěn)定不閃爍，很好地保證屏幕色彩的均勻，亮度達(dá)到700nits超高水準(zhǔn)，在不同的光照條件下提供4K超清晰圖像，使得機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理更加可視和“無(wú)死角”，全廳118個(gè)坐席位置都可統(tǒng)觀全局細(xì)節(jié)，讓這里成為白云機(jī)場(chǎng)“最強(qiáng)大腦”，為運(yùn)行指揮提供高效、精準(zhǔn)的支持。

　　白云機(jī)場(chǎng)AOC運(yùn)控大廳內(nèi)三星UH55F-E組成的無(wú)縫視頻墻

　　三星商顯的軟硬件一體化解決方案確保機(jī)場(chǎng)高效穩(wěn)定運(yùn)行

　　根據(jù)2017年白云機(jī)場(chǎng)年報(bào)顯示，2017年白云機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量 6580.70萬(wàn)人次、航班起降 46.53萬(wàn)架次，高峰時(shí)刻容量達(dá)到68架次/小時(shí)。今年，隨著T2的投入運(yùn)營(yíng)，這一數(shù)據(jù)勢(shì)必還會(huì)迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)，如此龐大的運(yùn)載量，對(duì)機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施和軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)都提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，需要每天24小時(shí)不間斷對(duì)交通情況實(shí)時(shí)監(jiān)控，精準(zhǔn)分析和智能化管理，才能保障機(jī)場(chǎng)交通線路暢通、安全運(yùn)行。

　　三星UH55F-E系列拼接顯示器具有超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和工作能力，高耐用性滿足指揮中心連續(xù)使用需求，可實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)連續(xù)工作6萬(wàn)小時(shí)的超長(zhǎng)使用年限，而防灼屏技術(shù)，使其在長(zhǎng)期顯示靜態(tài)畫(huà)面時(shí)不會(huì)導(dǎo)致屏幕灼傷，保證屏幕正常顯示。拼接技術(shù)方面，三星創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的菊鏈技術(shù)更是支持4k信號(hào)傳輸，提供更清晰穩(wěn)定的畫(huà)面。不僅如此，內(nèi)置Magicinfo解決方案讓使用者可預(yù)先進(jìn)行內(nèi)容制作、遠(yuǎn)程排程與發(fā)布，并可隨時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，一旦發(fā)生問(wèn)題可在最短時(shí)間排除障礙。

　　白云機(jī)場(chǎng)綜合樓應(yīng)急會(huì)議室內(nèi)三星UH55F-E組成的無(wú)縫視頻墻

　　除了白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心、應(yīng)急會(huì)議室、監(jiān)控室、大堂里三星UH55F-E組成的巨幅無(wú)縫視頻墻外，在T2航站樓的候機(jī)大廳等區(qū)域，也能隨處發(fā)現(xiàn)三星商用顯示器DM55E、DM40E的身影，清晰的多媒體顯示畫(huà)面和高效準(zhǔn)確的信息發(fā)布系統(tǒng)，為乘客提供包括線路規(guī)劃、目的地天氣情況、航班時(shí)刻表等信息，讓乘客第一時(shí)間獲取相關(guān)資訊，保障順暢出行。

　　三星商用顯示器打造的白云機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)

　　三星商用顯示器清晰穩(wěn)定的顯示效果、強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸及集成解決方案，實(shí)現(xiàn)更加智慧的信息化安全監(jiān)控和科學(xué)化調(diào)度指揮，將配合白云機(jī)場(chǎng)AOC運(yùn)控中心、T2航站樓的投產(chǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行保障流程，努力提升運(yùn)行管控效率，為打造“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)”的服務(wù)品質(zhì)和推進(jìn)世界級(jí)航空樞紐建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)可靠的運(yùn)營(yíng)保障。